sábado, febrero 15, 2025
HomeRally EcuadorAutomovilismoViviendo el sueño: AT Rally a 7 días del RACC de Catalunya

Viviendo el sueño: AT Rally a 7 días del RACC de Catalunya

Ecuador está viviendo noches de mucha oscuridad en la actualidad, sin embargo, para el equipo de AltaTuris Rally (ATR) las luces están más que encendidas y con las expectativas al tope por lo que será de su participación en la competencia del Rally RACC de Catalunya.

Para los aficionados del deporte tuerca la noticia nos cayó de sorpresa y al parecer para ellos también, pues según Ricardo Martínez, el equipo no esperaba competir este año a nivel internacional:

«Para nosotros sigue siendo una sorpresa porque no estaba dentro de los planes competir en el exterior pues estas competencias las teníamos contempladas para el 2025. (…) Este tema se vino conversando con el equipo previo al Rally de Loja y si hay algo que nos caracteriza a todos es que siempre aprovechamos las oportunidades que llegan».

El equipo ecuatoriano es uno de los que brinda apoyo logístico a las organizaciones involucradas con el Rally ecuatoriano aplicando conocimientos en base a experiencias individuales y colectivas. En palabras de Andrés Carpio, los pilotos están muy emocionados por cumplir un sueño más y poder replicar estas experiencias a nivel nacional: «Estamos ilusionados de poder vivir esta experiencia y cumplir un sueño que yo ya pude cumplir antes, pero que cada vez tiene la misma importancia y la misma magia para mí que es poder ir a compartir y conocer todo eso que se hace a nivel mundial. Como decía Ricardo, aprender de cómo trabajan las organizaciones y seguir poniendo en práctica en Ecuador esta experiencia».

Ronald Ochoa, al igual que Andrés, será uno de los copilotos en esta aventura tuerca, el piloto piñense está muy emocionado por todo lo que está por venir para el equipo:

«Desde niño uno veía la vuelta a la República, veía el Rally ciudad de Piñas y cuando tuve la oportunidad de iniciar de copiloto en el Rally hace más de 18 años ha venido creciendo mi experiencia a nivel local y quizás antes imaginé estar en este momento. Gracias al equipo Altaturis Rally que me ha tomado en cuenta y me ha invitado a ser parte del equipo, a Ricardo por tomarme en cuenta como su copiloto. Tenemos la experiencia de Andrés para poder irme basando en las competencias internacionales que el ha tenido»

La decisión de competir en Salou, fue previamente consultada, meditada y muy bien pensada, pues no todo siempre ha ido bien para el equipo. Alejandro Martínez, comentó que a veces suelen tomarse decisiones desde las emociones y no siempre han salido bien;

«Es una oportunidad bastante interesante y como siempre tratamos de verle el lado positivo y considerando lo que nos va a aportar, porque siendo objetivos muchas veces tomamos malas decisiones a partir de las emociones, entonces tratamos de filtrarlas y pedir consejos a la gente que tiene más experiencia, a los amigos que hemos hecho a lo largo de la carrera en Ecuador o afuera».

CRONOGRAMA DE COMPETENCIA
Altaturis Rally saldrá de la ciudad de Piñas con destino a Guayaquil el día domingo, donde tomarán el vuelo correspondiente a la ciudad de Catalunya el lunes 14 de octubre para llegar a tierras españolas el martes 15 a las 7:00am (GMT+2) y comenzarán cumpliendo compromisos con el equipo.

El martes, harán un recorrido por la ciudad y visitarán los equipos para ver los autos con los que competirán y hacer el set up acorde a su gusto. Entregarán la documentación correspondiente el miércoles para obtener el GPS y las hojas de ruta para hacer reconocimiento de pista el jueves, único día para tomar notas y armar la estrategia.

«Nosotros estamos acostumbrados a tener como mínimo 2 días y no nos limitan las pasadas. Allá es un día y así nos dieran oportunidad de dar 2 pasadas no creo que tengamos tiempo de hacer correcciones, entonces ahí va mucho el trabajo en equipo, el trabajo de las cámaras y sobre todo apretar un poquito los tiempos para poder hacerlo dela manera más objetiva»

El viernes comienza la competencia. El equipo tendrá el «Shake down» al medio día y pasarán un tramo nocturno en asfalto de aproximadamente 2km y el sábado será de competencia todo el día.

La voz de la experiencia de Andrés, comentó también la importancia del GPS y cómo funciona en el tema de sanciones: «Esto no es un mensaje de WhatsApp y listo (risas) es una advertencia en el momento y un correo directo al director de carrera. El GPS empieza a parpadear como dando una advertencia antes de la sanción. Creo que todo eso va a ser parte de la vivencia».

Ronald acotó que el equipo se está basando mucho en la experiencia de su compañero. El copiloto espera hacer las cosas bien desde su llegada a España y que el equipo vaya a disfrutar de este aprendizaje: «No nos vayamos a dejar ganar por el estrés de la situación y también ganar la experiencia»

EL GRAN SUEÑO: NUEVOS DESAFÍOS Y EXPERIENCIAS
Otro de los obstáculos que el equipo ha tenido que afrontar ha sido el tema de los autos con los que competirán, si bien ATR tiene sus propios Clio Renault en Ecuador, éstos no los acompañarán en la aventura española:

«En mi caso, en la categoría Rally3 no se encuentran disponibles los Clio. Nos contactamos con Pro Racing allá y nos van a alquilar un Ford Rally3, será la primera vez que estaremos conduciendo este auto. Son FIA y al final las potencias son similares. Vamos a conocerlo y a tratar de acoplarnos lo más rápido» aseguró Alejandro.

Brunet Competition, es el equipo que estará con Ricardo y Ronald que conducirán el Clio Rally4 y quienes acompañaron a los pilotos previamente en los test de los Clio que adquirieron con previa llegada a Ecuador: «Quizá haya una pequeña diferencia porque este auto ya viene con todas las evoluciones de este año, no debería ser muy grande pero se va a sentir. Esto es bueno porque nos ayudará a las próximas evoluciones de nuestros autos».

 

Ver esta publicación en Instagram

 

Una publicación compartida de AltaTuris Rally (@altaturisrally)

Los Hermanos Martínez expresaron que un desafío aún más grande es la carrera en general. A nivel técnico, 3 de los 4 pilotos son neófitos en esta competencia y pues el desconocimiento en cuanto a ciertas normativas que no se aplican en Ecuador podría jugarles en contra y costarles la carrera.

APOYO E INCENTIVOS:

El equipo Altaturis hace uso del apoyo tributario y aseguran que ese es uno de los incentivos. Sin embargo y como todos los pilotos ecuatorianos que han competido en el exterior, toman iniciativas propias que beneficien a la experiencia y la práctica en el país, como por ejemplo ir a presenciar otros Rallies fuera de Ecuador:

«El año pasado en el exterior, aprendimos cómo hacer un test, cómo hacer las rutas, la seguridad y todo lo que implica. Eso lo aplicamos acá. Por ejemplo, este viernes tendremos un test para agarrar un poquito de ritmo antes de viajar pero antes de eso tenemos permiso de suelo, permiso del cuerpo de bomberos, policía y que nos acompañen sobre todo para que no ocurra ninguna eventualidad» contó Ricardo, quién continuó con la experiencia desagradable de un accidente previo en un test con su hermano Alejandro y que la respuesta rápida de los especialistas ayudó a que la situación fuera controlada de la mejor manera.

Desde la ciudad de Guayaquil, le deseamos la mejor de las suertes al equipo completo. Ecuador irá muy bien representado por el equipo doble A y Doble R.

Entrevista tomada de: Mundo Tuerca Automovilismo.

Melissa Reyes
Melissa Reyes
Periodista deportiva, fan del fútbol y el automovilismo. Redacción en Pizarra Sports. Me gusta la música, el canto, los desafíos y las aventuras.
RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

- Advertisment -

Most Popular

Recent Comments