El inicio de temporada de McLaren no podría haber sido peor. Tras dos Grandes Premios disputados en esta temporada 2026 de Fórmula 1, el equipo vigente campeón de constructores ya suma tres ausencias en la parrilla de salida. Si bien la primera, en Australia, se debió a un error de Oscar Piastri durante la vuelta de formación, lo ocurrido en China es de otra índole.
Los dos coches de Lando Norris y Oscar Piastri no pudieron tomar la salida en la carrera de Shanghái debido a problemas eléctricos en la unidad de potencia. Dos fallos distintos, pero que afectaban al mismo componente del motor. Una situación calificada de «excepcional» por el director del equipo, Andrea Stella.
«Lo que ocurrió es que, en el coche de Lando, durante la preparación para las vueltas de formación, detectamos que había problemas en la parte eléctrica del motor», explicó Stella en primer lugar a los medios de comunicación, tras la prueba. «No podíamos comunicarnos con ese componente».
«Intentamos solucionar el problema. Intentamos cambiar tantas piezas como fuera posible sin tener que cambiar específicamente esa pieza, porque habría llevado mucho tiempo y no habríamos podido estar listos para la salida de la carrera. Reprogramamos, pero no había forma de resolver el problema y el coche de Lando simplemente no estaba en condiciones de salir del garaje».
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Dado que el problema proviene principalmente del motor, Stella subrayó que se trata de un ámbito que no está bajo el control directo de McLaren, sino del de su proveedor de motores, Mercedes High Performance Powertrains. Por lo tanto, el equipo no puede sino confiar en los informes y la experiencia del fabricante alemán.
McLaren comienza así su temporada de la peor manera posible. Estos tres abandonos son difíciles de asimilar, sobre todo cuando los equipos aún se encuentran en plena fase de aprendizaje de un reglamento complejo y totalmente nuevo.
