Lo que para muchos era la «Crónica de una muerte anunciada» se confirmó. Red Bull Racing, el único equipo que no había confirmado su Line-up para el 2026, anunció la parrilla con la que competirá la siguiente temporada, dejando fuera de ambos equipos al japonés Yuki Tsunoda.
La noticia fue confirmada, tras un anuncio oficial del equipo de Milton Kaynes donde mencionan Isack Hadjar como compañero de Max Verstappen y subiendo a Arvid Lindblad a Visa Cash App como compañero de Liam Lawson.
Hadjar fue promovido desde Racing Bulls después de una sólida campaña como debutante, que incluyó un sorprendente podio en el Gran Premio de Países Bajos. El subcampeón de la F2 2024 también logró dos sextos puestos para colarse en el top 10 del campeonato de pilotos, superando a su compañero Lawson en clasificación.
Esto significa que Tsunoda quedará al margen de la parrilla después de un período de cinco años en la F1, cuatro de ellos en el Visa Cash App RB. El piloto de 25 años se unió luego a Red Bull Racing en la tercera carrera de este año, pero ha rendido por debajo de lo esperado al sumar solo 30 puntos para ocupar el 15° puesto del campeonato, mientras Verstappen pelea por el título.
Laurent Mekies, CEO y director del equipo Oracle Red Bull Racing, dijo: «Yuki ha competido con los colores de Red Bull durante siete años y he tenido el placer de trabajar con él en ambos equipos de Red Bull.(…) Todos en el deporte coinciden en que es imposible no querer a Yuki, su personalidad es contagiosa y se ha convertido en una parte muy especial de la familia Red Bull. En nombre de todos en Red Bull, le agradezco por todo lo que ha aportado hasta ahora y sabemos que brindará un apoyo invaluable a los proyectos de 2026 de aquí en adelante».
Por su parte, el japonés realizó un post donde asegura que se convertirá en uno de los mejores pilotos para volver a la parrilla:
«Todavía no he terminado.
Descubrir que no tendré un asiento de carrera en 2026 fue increíblemente difícil, pero estoy decidido a trabajar más duro que nunca con Red Bull como piloto de prueba y reserva para desarrollarlo con el equipo, y demostrar que merezco un lugar en la parrilla. La vida está llena de contratiempos, y este es el mío. No va a disuadirme de ser el mejor piloto de F1 que puedo ser.»
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